亚星客车现金流剧降 应收账款36亿占总资产近八成

随着新能源汽车行业补贴退坡幅度加大,亚星客车(6.280, 0.03, 0.48%)自去年营收净利双降后,今年前三季度业绩继续下滑。

今年前三季度,亚星客车实现营业收入15.97亿元,同比增长19.25%;净利润1924.95万元,同比减少21.63%。其中,第三季度公司净利同比减少82.31%。

长江商报记者注意到,自2015年亚星客车向新能源客车转型升级以来,公司营收净利近两年增长18.4%、112%。

但需要注意的是,亚星客车连续七年经营性现金流量净额持续为负,累计净流出16.26亿元。今年前三季度,亚星客车经营性现金流量净额为-3780.95万,同比下滑111.14%,现金流状况未有明显改善。

据长江商报记者不完全统计,去年至今亚星客车共获得国家新能源政策补贴8.72亿元,直接冲减应收账款。截至今年三季度末,公司应收账款余额仍高达36.3亿,占期末公司资产总额的比例高达76.5%。

第三季度业绩下滑82.31%

近日,亚星客车披露资产出售完成公告,公司将所持有的北京市长途汽车有限公司5.33%股权在山东产权交易中心挂牌公开出售,转让的挂牌价格为3282万元。挂牌期间产生一个意向受让方,为北京公共交通控股(集团)有限公司。11月1日,受让方已向公司全额支付转让款3282万元。

亚星客车表示,通过本次股权挂牌出让,公司将获得投资收益约1282万元(具体数据请以年度审计报告确认的金额为准)。同时,通过此次出让将有助于优化公司资源配置,对改善公司资产结构具有积极意义。

长江商报记者注意到,今年上半年随着新能源补贴退坡过渡期刺激影响,大中客行业整体上涨,亚星客车上半年净利润实现增长,但第三季度业绩大幅下滑。

今年前三季度,亚星客车实现营业收入15.97亿元,同比增长19.25%;净利润1924.95万元,同比减少21.63%。其中,由于政府补助减少,报告期内公司营业外收入为123.88万元,同比下降79.63%。

从单季度来看,今年前三个季度公司净利润分别为315.19万、1418.78万、190.99万,增速分别为-41.49%、69.29%、-82.31%。

产销方面,今年前三季度,亚星客车生产量和销售量分别为2399辆、2359辆,同比增长8%、8%。其中,九月份单月公司生产量和销售量同比下滑39%、43%。

作为已上市19年的老牌车企,在传统客车需求下滑、新能源客车需求高速增长的背景下,亚星客车2015年开始向新能源客车转型升级,并在当年实现扭亏为盈。

2015年至2017年,亚星客车分别实现营业收入20.15亿、33.96亿、23.87亿,同比增长36.81%、68.49%、-29.71%;净利润分别为2019.63万、6230.78万、4281.84万,同比增长113.93%、208.51%、-31.28%。

去年,由于行业整体下滑,补贴退坡幅度较大,直接对亚星客车营收净利造成冲击。但整体来看,近两年内亚星客车营收净利增幅分别达18.4%、112%。

连续七年经营现金流净流出16.26亿

尽管多次收到国家新能源政策补贴,但亚星客车现金流依然吃紧。

长江商报记者注意到,自2011年以来,亚星客车连续七年经营性现金流量净额持续为负,累计净流出16.26亿元。

其中,2016年公司经营性现金流量净额为-6.67亿,2017年有所好转,净流出2.4亿。但今年前三季度,亚星客车经营性现金流量净额为-3780.95万,同比下滑111.14%。

长江商报记者不完全统计,去年2月至今,亚星客车累计收到国家新能源汽车推广补贴共计8.72亿元。此部分补贴直接冲减应收账款,不对公司净利润产生影响。

但需要注意的是,亚星客车仍存在较高的应收账款回收压力。2015年至2017年各报告期末,亚星客车应收账款余额分别为16.54亿、32.58亿、36.56亿,同比增长35.13%、97%、12.2%,占同期公司资产总额的比例为61.5%、70%、77.5%,呈逐年上涨趋势。

整体来看,亚星客车应收账款两年增长121%,远超同期公司营收增速。

截至今年前三季度末,亚星客车应收账款余额仍达36.3亿,较上年同期增长14.3%,占期末公司资产总额的比例高达76.5%。

此外,亚星客车资产负债率仍处于高位。截至今年三季度末,亚星客车资产负债率为94.07%,较2017年末下降0.43个百分点。其中,公司流动负债为28.03亿,44.34亿流动资产中货币资金余额为4.15亿元。

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