渤海轮渡董事长履职不足1年请辞 已任本钢集团一把手
11月15日，渤海轮渡发布董事长辞职公告披露，公司董事会于近期收到董事长陈继壮先生的书面辞职申请。
从上任到辞职，陈继壮在渤海轮渡董事长的位置上，履职时间不过10个月。对于请辞原因，渤海轮渡人士向《每日经济新闻》记者表示，这属于大股东的一次调动。
从股权关系来看，渤海轮渡的大股东为辽渔集团有限公司（以下简称辽渔集团），隶属于辽宁省国资委。而陈继壮的去处，也同为辽宁省国资委旗下企业。
来自《中国冶金报》的消息则显示，10月24日，陈继壮已被辽宁省方面任命为本钢集团党委书记，并推荐为本钢集团董事长人选。有分析认为，本钢竞争对手林立，比如临近的河北钢铁[-1.56% 资金 研报]厂，陈继壮的到来，扭亏无疑是重中之重。
董事长上任10个月请辞
巧合的是，就在去年12月份，渤海轮渡也发布类似公告，当时辞职的是公司前任董事长刘建君，今年1月11日，陈继壮被选为继任者。
其时，渤海轮渡在公告中称，刘建君先生因工作原因，申请辞去公司董事长、董事、战略委员会主任、提名委员会委员职务。
几乎同时，刚上任的辽宁省大连海洋渔业集团公司（今年9月更名为辽渔集团有限公司）新任党委书记、董事长陈继壮，被推荐为渤海轮渡董事候选人。
值得注意的是，渤海轮渡虽是山东省首家登陆A股的航运企业，但从股权关系来看，持股37.05%的辽渔集团，才是其控股股东。
今年1月11日，在渤海轮渡第三届董事会第十二次会议上，陈继壮以全票通过的表决，被选为公司第三届董事会董事长，任期至本届董事会届满止。
陈继壮在任期间，渤海轮渡取得了不错的成绩。渤海轮渡2016年第三季度报告显示，今年1-9月，公司实现归属上市公司股东的净利润2.25亿元，同比增幅达46.15%。
即便成绩单颇为耀眼，但在上任刚满10个月之际，陈继壮还是向渤海轮渡董事会递交了辞职申请。
渤海轮渡11月15日发布公告称，陈继壮先生因工作原因，申请辞去公司董事长、董事、战略委员会主任、提名委员会委员职务。辞职报告自送达公司董事会之日起生效。
对此，《每日经济新闻》记者致电渤海轮渡方面，相关人士称，董事长辞职源于大股东辽渔集团方面的一次人士变动，公告内容也是上市公司所能了解到的信息。
与本钢集团渊源颇深
陈继壮的去处，是辽宁省国资委旗下另一企业——本钢集团。值得注意的是，对陈继壮本人来说，其与本钢集团以及本溪的渊源颇深。
《每日经济新闻》记者注意到，从个人履历来看，1998年-2002年间，陈继壮在本钢任职，曾至公司常务副总经理；2003-2012年间，陈曾任职本溪市副市长、常务副市长。
此次职位调动，对本钢集团、陈继壮来说，显然彼此并不陌生。只不过，陈继壮此次要担任本钢集团的一把手。
值得注意的是，相比渤海轮渡和辽渔集团，本钢集团的日子并不好过，摆着陈继壮面前的可能是一个复杂的摊子。
本钢集团官网信息显示，其拥有在职员工11万人，总资产923亿元，现已形成年产2000万吨优质钢材的生产能力，年销售收入超1000亿元。现为辽宁省最大国有企业集团。
但在金银岛分析师弭澎琦看来，国内钢铁产能严重过剩，供需矛盾不断扩大，地处东北老工业基地的本钢集团，显然难以独善其身。
比如，作为本钢集团旗下上市公司，本钢板材[-1.02% 资金 研报]（000761，SZ）曾在在2015年实现归属于上市公司股东的净利润-32.94亿元。
来自本钢板材披露的数据显示，2015年，本钢集团的利润为-77.71亿元，位列亏损榜单第三名。
弭澎琦向《每日经济新闻》记者表示，本钢竞争对手林立，比如临近的河北钢铁厂，陈继壮的到来，扭亏无疑是重中之重。
在一位资深人士看来：“兼并和整合早已经成为了钢铁行业自救的出路，随着供给侧改革和去产能进程的深入，国内地方钢企的兼并重组也将相继拉开帷幕。”
对此，《每日经济新闻》记者致电本钢方面，相关人士称，具体并不了解，一切以官方新闻为主。
下一篇:宝能回应南玻A高管集体辞职：未干涉日常运营
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与董事局网无关。董事局网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
【董事局网版权与声明】
1、凡本网注明“独家稿件”的所有稿件和图片，其版权均属董事局网所有，转载时请注明“稿件来源：“董事局网”，违者本网将保留依法追究责任的权利。
2、凡没有注明“独家稿件”及其它转载的作品，均来源于其它媒体，转载目的在于传递更多信息，与本网立场无关，本网对其观点和真实性不承担责任。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系，请在发布或转载时间之后的30日以内进行。
