【公司治理】工业4.0变革即至,我们还缺什么

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  在2015新年刚过不久的AWE大会上,海尔高调发布了新建成投产的智能互联工厂。在海尔的描述中,我们看到的不是他们工厂厂房、设施、设备的先进性,也不是他们的产能有多大。更多可以看到的是,作为一家老牌大型制造企业,他们在制造模式和商业模式的变革!

  首先,用户在网络上与海尔进行交互,产生更丰富的个性化需求,之后通过海尔灵活高效、有个性化定制能力的供应链和工厂,去满足用户需求。在整个过程中,海尔的智能互联工厂通过与用户、供应商、企业之间的资源连接,实现了内外互联、信息互联、虚实互联。

  与传统制造和商业模式相比,海尔的智能互联工厂至少发生了三个重要转变:产品评价,从内部评价转变为用户评价;采购,从零部件采购,转变为模块供货方参与设计的模块采购;产业链关系,从各方博弈转变为利益共同体的共创共享。

  显然,当社会各界还在热议工业4.0,很多人并不太了解工业4.0到底意味着什么的时候,海尔迈向智能互联工厂的这一步,意味着中国制造业的变革已经来临。

  工业4.0这个概念进入中国是2013年4月,而海尔发布其网络化战略则是2012年底。与此同时,其智能制造战略也在马不停蹄的推进中。此番海尔在AWE大会上高调发布智能互联工厂之后,人们才恍然大悟,在智能化制造中,网络化与智能化密不可分。

  这不能不让我们对即将到来的制造业变革充满期待:中国制造业能否在工业4.0时代异军突起,实现弯道超车?

  在我们要勇敢地走向工业4.0这条制造业升级之路,我们是不是清楚地知道,在这条路上,我们还缺什么?

  缺,趋势洞察力

  变革时代,需要企业家培养对时代及趋势的洞察力。

  具备了这种洞察力,企业家才能够去思考和构建适应变革需求的全新商业模式,才能够应用这种全新的商业模式去引领企业的变革转型。

  这是一种非凡的能力,需要企业家首先成为一个自我革命者。

  如此,才能引领企业在激烈的竞争中脱颖而出、持续发展。

  缺,跨越式人才

  变革时代,需要跨越式人才。

  他应该能够了解企业的商业目的,还能够找到实现这些商业目的的技术,并将两者通过系统性的、多方位的思考与构建,最终将两者结合起来,最终实现商业目的。

  他,就像一个总设计师,既懂得未来的愿景是什么,同时又懂得有哪些最新的理念、科技和手段可以帮助他实现。

  所以,未来的企业CIO这个职位会越来越显重要。

  而CIO中的I将远不是information那么简单,而更多的是Intelligent,它包含了互联网、大数据、移动、智能化、云计算、机器人、物联网,甚至还包括了3D打印。不仅仅是上述技术的简单堆砌,重要的是需要系统的构建。

  缺,资源

  把理念转换成策略,策略转换成规划,规划转换成方案,方案最终得以实施,其中包含着大量的方法、工具和经验。

  如此多知识跨越度的大型项目,既需要系统掌握的宏观资源,也需要有在每一个深入的领域做通做透的深度资源。

  然而,中国的制造业企业团队大多数处于尚可支撑自身部门或自身企业运转的资源处境,这样的资源能力对于支撑工业4.0这种颠覆性变革来说远远不够。

  缺,方法指引

  工业4.0的核心,是需要永远围绕用户的价值,去构建自身的商业模式,以及支撑它的供应链模式和制造模式。

  工业4.0体系通过上述的三个集成,来实现灵活高效个性化定制能力的同时,也实现了更优化的决策。

  然而,这一切都不是会自动实现的,还需要有一系列的从宏观到微观的方法指引,以及各种工具的运用,需要构建出一个从愿景到实现的路径和通道。

  在这个颠覆转型之中一头扎进去专研某一项技术,只会使得自己一叶障目;而始终谈论理念和愿景,又无法真正去实现和落地。

  在这些所需要的方法中,有已经成熟的可以借鉴的部分,也有需要去开创的部分。

  如,从C2B的模式来看,它更像是精益生产理论中的拉动式生产,但这个拉动的源头,在于与用户互动产生的用户需求,它所拉动的已经不是我们传统意义上,在车间里围绕物料配送和生产所实现的拉动,而是一个贯穿整个端到端全流程的拉动。

  在这样一个大循环的拉动中,我们创造出了很多围绕用户的“增值”。

但是,在供应链和制造层面,企业仍然可以继续采用精益生产的理念,使得生产流程更加优化和强化。

  所以,在规划和构建所有的流程,包括生产线流程、信息化流程、物流系统和生产线系统的时候,一系列围绕消除浪费和提高效率的精益理念也将在C2B模式中永远适用。

  可期待的中国制造2025

  这一次网络化大潮驱动下的制造业升级转型,对中国制造的弯道超车具有非常深远和战略性的意义。

  德国工业4.0的战略目的是为了实现两个领先:市场的领先和领先的供应商。

  中国制造2025也应该具有相同的战略眼光:一方面借助自身在互联网方面的优势和制造业体量上的优势,借鉴德国的先进理念做到快速提升自身的制造业,实现市场领先;另一方面,我们还需要借助中国制造业原有的优势迅速提升自身的能力,成为工业4.0时代领先的供应商。

  此外,我们还应该提升对未来先进的智能化工厂的规划和设计能力;与此相关的人才培养和输出的能力;在PLM、ERP、虚拟设计仿真、数据库、工业大数据等软件方面,在控制系统、视觉、高端传感器、专用工艺设备等等硬件设备方面,我们还有非常大的差距。

  然而,这个差距同时也是机遇。抓住这次机遇,中国制造业就可以迎头赶上、弯道超车,在第四次工业革命大潮中,实现市场领先和领先的供应商的双重战略。

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