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琼州海峡进岛车悠悠寸草心免费观看6000流量增多 海口两港多举措保障车辆疏运

来源:中国董事局网 作者:admin 日期:2024-12-25 04:54:12 点击:7200次

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    杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。

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